A noite de quarta-feira, 8, foi marcada por um importante momento de participação popular na Câmara Municipal de Rio Negro (CMRN). A Audiência Pública para debater a obra de transposição sobre a BR-116 e demais demandas relacionadas ao contrato de concessão da Autopista Planalto Sul reuniu mais de 80 cidadãos, com representantes de Rio Negro, Quitandinha, Campo do Tenente e Mafra, reforçando o caráter regional do debate.

Representando o município anfitrião, a audiência foi conduzida pelo presidente da Câmara, vereador Odair Pereira (PL), com a presença da 1ª secretária, vereadora Milene Torres Gonçalves Stall (PSB); da 2ª secretária, vereadora Isabel Grossl (Republicanos); e dos vereadores Francisco Veiga (PRD), Geovane de Lima (Podemos), Maria Célia Conte (União), João Alves (PP) e Elcio Colaço (PSD).

Com 17 oradores inscritos, o encontro foi marcado por manifestações diretas da comunidade, com sugestões, desabafos, críticas e apoio. Um dos principais temas foi o trevo do km 210, conhecido como Trevo da Norte Fios, apontado como um dos pontos mais perigosos do trecho urbano da rodovia. O local, que concentra o fluxo diário de mais de 2 mil alunos e trabalhadores, já registrou acidentes fatais e foi destacado pela população como prioridade absoluta para intervenção, com pedidos de trevo elevado, sinalização adequada e obras de acessibilidade.

O representante do Conselho Municipal da Pessoa com Deficiência e da Associação Rionegrense da Pessoa com Deficiência (ARPDE), Marcos Antônio Reway, ressaltou a urgência de garantir segurança e acessibilidade, especialmente no trecho entre o Colégio Agrícola e a divisa com Mafra, lembrando que 80 acidentes e 5 mortes foram registrados nos últimos sete anos.

O vereador Francisco Veiga reconheceu as melhorias realizadas pela concessionária, como limpeza, sinalização e manutenção da pista, mas criticou os acessos precários às comunidades, especialmente na Roseira, e a retirada da isenção de pedágio para moradores de Cuiupã, Retiro, Campina Bonita e Roseira, feita sem diálogo prévio com a população.

Os vereadores de Quitandinha — Hélio Figura, Osmar Ribas e Edinei Mlenek — e o vereador Gustavo Vicentin, de Campo do Tenente, defenderam a união regional para fortalecer as reivindicações junto aos órgãos federais, enfatizando que a duplicação da BR-116 é essencial para reduzir acidentes e impulsionar o desenvolvimento econômico do Sul paranaense e Norte catarinense.

Representando a concessionária, o engenheiro Marcos Fabrício Dutra apresentou um panorama técnico: a Autopista Planalto Sul opera desde 2008, com cerca de 300 colaboradores, e já investiu mais de R$ 2 bilhões em obras e R$ 800 milhões em conservação em 17 municípios. Segundo ele, 93% das obras obrigatórias já foram concluídas, restando três projetos principais: o trevo de Mandirituba, a terceira faixa da Serra do Pelotas (início em 2026 e conclusão em 2027) e o trevo de Rio Negro, que contará com passagem superior (viaduto), marginais, calçadas e travessia de pedestres. O projeto já está finalizado e em análise pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com previsão de início da obra no começo de 2026 e conclusão em junho de 2027.

Em nome do Poder Legislativo, o vereador Geovane de Lima — proponente do requerimento que originou a audiência — destacou a importância de ouvir a população e reunir informações técnicas que fortaleçam o pleito rionegrense. “Essas manifestações serão encaminhadas oficialmente ao Ministério dos Transportes, conforme orientação da ANTT, e servirão como base para que as demandas de Rio Negro e região sejam consideradas no processo de reestruturação do contrato de concessão”, afirmou.

Também participaram o presidente da Câmara de Mafra, vereador José Marcos Witt; o presidente da Câmara de Campo do Tenente, vereador Rafael Ventura; e uma comitiva do Poder Legislativo de Quitandinha, representada pelo presidente Carlos Edmilson de Moura, além de empresários, lideranças comunitárias e representantes civis de diversas localidades.

A audiência pública teve como objetivo consolidar as demandas locais e regionais relacionadas à BR-116, especialmente no trecho urbano de Rio Negro, visando melhorias de segurança, mobilidade e infraestrutura. As contribuições colhidas serão sistematizadas pela Câmara Municipal e encaminhadas oficialmente ao Ministério dos Transportes, à ANTT e à concessionária Autopista Planalto Sul.

Ao final, o presidente Odair Pereira agradeceu a presença dos participantes e destacou o resultado do evento:

“Foi uma noite de união e diálogo. Mostramos que Rio Negro e toda a região estão atentos e participativos. O que foi dito aqui será levado adiante — com seriedade, responsabilidade e o compromisso de buscar soluções concretas.”