O Click Riomafra registrou no inÃcio da tarde desta segunda-feira a situação no trânsito no centro de Rio Negro, na Avenida Getúlio Vargas, em direção a Mafra.
De acordo com moradores, a situação se repete todos os dias nos horários de maior movimento, sempre perto das 13 e 17h. O mesmo acontece em Mafra, quando há congestionamento principalmente na ponte Rodrigo Ajace, sentido Rio Negro.
Trânsito congestionado em Rio Negro (Foto Ever Lisboa - Click Riomafra)
Que tal diminuir o salário do prefeito de Rio Negro – R$ 17.000,00 por mês. Logo logo daria pra construir uma ponte.
Concordo que o salário do prefeito está exagerado, assim como de todo polÃtico, que sequer deveriam, receber, porém me obrigo a dizer que, ao menos, o prefeito de Rio Negro, faz o mÃnimo de juÃzo do salário que recebe. Ao contrário de Mafra, na qual a politicagem impera, e não a polÃtica.
É ,MAS ASFALTO E ENFEITE DE NATAL NÃO É TUDO .COMO FICA A SITUAÇÃO DO HOSPITAL DE RN?
Calma. Não leva nem 10 anos e teremos outra ponte. A Dilma vai colocar essa obra junto com as do PAC.
TÃ NA HORA DE FAZER OUTRAS PONTES..
O QUE ACHAM DE FAZER UMA LIGANDO O BAIRRO VILA PARAÃSO, EM RIO NEGRO,
COM A AVENIDA CEL. JOSÉ SEVERIANO MAIA, EM MAFRA, PRÓXIMO DO HOSPITAL ??
E A OUTRA LIGANDO O BAIRRO VILA PARANÃ EM RIO NEGRO, COM A RUA
DR. JOSÉ BOITEUX, EM MAFRA, PRÓXIMO DO MERCADO MIG DA VILA IVETE ??
BASTA RIO NEGRO E MAFRA SE UNIREM E FAZEREM.
DINHEIRO TEM !!!
Seria uma ótima alternativa, são de respostas como esta que precisamos para engrandecer o debate, e não picuÃnhas polÃticas.
O PROBLEMA FICA NA SAÃDA DA PONTE DE RIO NEGRO PRA MAFRA,
BEM ALÃ PERTO DO BRADESCO, DO EMACITE, ETC….
É ALà Q TUMULTUA TUDO…
E TAMBÉM DEVERIA SER CONSTRUÃDA OUTRA PONTE
COMO ALTERNATIVA.
RN E MAFRA TEM MUITO CARRO E SÓ AS DUAS PONTES NAO DÃO CONTA.
Tenho a solução : Fechar a ponte para veÃculos ! Deixar somente para pedestres e ciclistas. Pronto, resolvido o problema. Quem quiser atravessar a divisa entre Estados que o faça através da BR 116.
André, limpa o trânsito em Mafra e aumenta o movimento no cemitério municipal, os nossos motoristas sematariam no trevo da BR, nosso problema e EDUCAÇÃO DE TRÃNSITO, EDUCAÇÃO NO TRÃNSITO, CULTURA,CUMPRIMENTO DE REGRAS DE CIRCULAÇÃO E CONDUTA, veja, na Rua Frderico Heysse defronte a Yahama está bloqueada a para vir em direção a prefeitura de Mafra, pelo código de trânsito o motorista deve convergir à DIREITA, os macacos pregos estão trânsitando contra a mão colocando os outros em risco, estes motoristas poderiam ser enquadrados no Art 209 e havendo a colisão pagaria os estragos.
Beleza de ideia. Gostei.
Deplorável a sugestão!
Rio Negro somentye 1 acesso a mafra querem o que, com uma frota de 43 mil veÃculos ,só nos 2 municipios. e quem vem quer acesso pela felipe Schimidt, outro problema.
sugestão: veiculos vindos Rio negro proibida acesso a Felipe Schimidt não terá acumulo em Rio negro e no acesso a a Felipe fluirá.
Camila! Concordo plenamente contigo, eu já defendia esta ideia em 1984 quando escrevia na coluna “Pinga Fogo” na Gazeta de Rio Mafra e sempre defendo no programa Vitrola Maluka na Radio cidadania nos sabados das 1800h à s 2000h a terceira ponte levará cerca de 5 anos para ficar pronta, a construção em sÃ,em torno de 1 ano os outros quatro ou mais será envolvido pela burocracia, Relatório de Impacto de Meio Ambiente, recolhimento de taxas, vence o RIMA, paga-se taxas e depois que será o “pai da criança”, tem-se o problema das desapropriações, propriedades que valem “C” e querem cobrar “Z”, ou seja e do governo vamos superfaturar, brigas politicas e encrencas entre os municipios para saber onde vai ser a “bendita” e caso não comecem logo a burocrácia vai aumentando e cada vez fica mais dificil, e dinheiro não é problema, existem vários programas federais e internacionais,o que falta são projetos.
Aroldo, você tem razão, está na hora de colocar mureta de 40 cm de altura na via do canteiro da cabeceira da ponte no lado de Mafra até defronte o posto de gasolina e obrigar quem vem de Rio Negro subir a Rua Vitorino Bacelar e no contorno da Prefeitura de Mafra obrigar os caminhões irem até o trevo da Av Independencia e que se virem achar outro destino.
terceira ponte já!!!!!! é a unica solucão!
Camila, concordo plenamente contigo, este assunto da terceira ponte, eu já escrevi na Gazeta de Riomafra em 1984 na coluna “Pinga Fogo”, defendo esta ideia nos programas “Vitrola Maluka” na Rádio Cidadania nos sabados das 1800h à s 2000h, nos dias de hoje uma ponte em Mafra levará cerca de 5 anos para ficar pronta, a construção em sÃ,em torno de 1 ano os outros quatro ou mais será envolvido pela burocracia, Relatório de Impacto de Meio Ambiente, recolhimento de taxas, vence o RIMA, paga-se taxas e depois que será o “pai da criança”, tem-se o problema das desapropriações, propriedades que valem “C” e querem cobrar “Z”, ou seja e do governo vamos superfaturar, brigas politicas e encrencas entre os municipios para saber onde vai ser a “bendita” e caso não comecem logo a burocrácia vai aumentando e cada vez fica mais dificil, e dinheiro não é problema, existem vários programas federais e internacionais o que falta são projetos.
terceira ponte em 1984??? vc tinha BEBIDO naquele ano, né?!?!?
Consulte os arquivos do Jornal gazeta de Riomafra e você encontrará meus artigos,aindano tempo que a gazetinha era em preto e branco..
a ponte metalica,pelo jeito esta so de enfeite na cidade né?pq as pessoas naum usam ela tb???
porque rio negro fez com que quem vem de mafra para rio negro desse uma enorme volta por traz do correio… só por isso…
Enorme volta é um absurdo, te convido a andar de carro em curitiba antes de reclamar de um desvio de 100m meu caro.
VAI QUERER COMPARAR RIO MAFRA COM CURITIBA?
Os problemas começaram depois que ocorreram as mudanças no trânsito em mafra, com duas preferenciais na saÃda da ponte
Duas preferências na saÃda da ponte??? bebeu é?….
Claro que tem duas preferenciais!! Acho que vc bebeu… ou não sabe o significado de preferencial!
Altamiro
Perante sua falta de respeito para com minha opinião me obrigo a responder.
Não, não bebi. Quem bebeu deve ser o responsável pelo trânsito no municÃpio de mafra. Agora me explique, a preferencial é de quem? De quem vem de Rio Negro, ou de quem vem de Mafra? Pois é, sem nenhuma sinalização fica complicado. Acho que além de acusar os outros de beber, ou tentar ser irônico, você deveria pensar antes de escrever qualquer coisa aqui,
Esse caso não tem solução. Assim como está não. Só com mais uma ponte. Ou tornar a ” velha” ponte mão dupla.
Depois sai da ponte e chega em Mafra. E da� Fica preso, todos querem pegar a esquerda sentido sinaleiro, daà fica aquele jogo de quem vai dar uma força, a maioria não faz isso. Dai vira aquela linquiça presa.
E Rio Negro por favor, parece o parque do Beto Carreiro de tanta montanha russa (lombadas).
E quem vai de Mafra também, chega ali no posto de gasolina a preferencia é dele pegar a direita e os rionegrenses ficam ali esperando o favor de alguem dar uma paradinha para poder passar. Ou coloca um sinaleiro nessa coisa, nos dois lados da ponte ou que fique como está.
Juca! Mal e mal passa um veÃculo na ponte metálica, como fazer mão dupla? E se fôsse feito sairia para onde? Novamente entupiria a cabeceira da ponte Rodrigo Ajace.
Quanto a saÃda da ponte Rodrigo Ajace em Mafra e falta dos motoristas cumpriram as regras de circulação, ou seja quando se saà da ponte e chega-se aos tachões vale a regra da mão direita, caso o motorista venha de Rio Negro e quer converter para o sinaleiro e se encontra com outro que veio da Rua Mal Floriano Peixoto (rua do Correio) e este quizer mudar de faixa de rolamento o que veio de Rio Negro terá a preferência; Caso o motorista que veio de Rio Negro e quer ir ao semafaro e se encontre com um que veio da Mal Floriano Peixoto mas este está seguindo em linha reta para a Vila Ivete e só vai fazer a mudança de faixa após o hotel o que veio da Mal Floriano Peixoto terá preferência por não ter feito mudança de trajeto.
Na saÃda da ponte para Rio Negro e simples proiba-se a parada e o estacionamento em um dos lados e recorte o canteiro na esquina e poderá passar dois veÃculos de cada vez, cada um permanecendo cada um em sua mão de direção.
Como falei, o povo de nossa cidade é extremamente mal educado no trânsito, talvez culpa das auto escolas ou educação mesmo. Não facilitaria a instalação de sinalização?
Boa tarde,
Até que enfim uma matéria falando a verdade, sempre camuflam as matérias pois a prefeitura / prefeito consegue subsidios para o jornal.
A verdade tem que aparecer, nosso prefeito fez coisas boas mas não é perfeito.
Chega de hipocresia.
Espero que entendam meu desabafo,
Att.,
Juca
3ª ponte já!!!!!!!!!!!!!
O povo também tem que usar mais a ponte metálica e contornar a cidade. Ajuda e bastante.
A respeito do transito de rio negro, tire os canteiros que estrangulou o transito, que ele ja
resolve 70%, do jeito que esta e bonito, tem aparencia, mais estrangulou tudo, deu no
que deu, e tire as lombadas que não resolve quase nada.
Em 2012 vai acabar o mundo! É a solução!
Até que enfim a mÃdia resolveu dar destaque a esse problema. Mandei uma sugestão de matéria com esse tema à uns três meses atras, e não fui atendido. Já levei 30 minutos de carro para atravessar a ponte sentido mafra; ocasião essa onde também estavam um ônibus e uma ambulância, os quais tiveram que sair do congestionamento e dar a volta pela BR 116 para ter acesso a cidade de Mafra. O impressionante é que nessa hora não tem uma autoridade (polÃcia, agente de trânsito) auxiliando para melhorar o fluxo de veÃculos em mafra, como por exemplo evitar o semáforo.
Alguma providencia deve ser tomada pois a tendencia dessa situação é piorar.
A solucao é voltar a andar a pé. Se cruza a Ponte Rodrigo Ajace mais rádipo a pé do que de carro.
A preguiça das pessoas não deixa. hehe
Isto é fácil de resolver, faz mais um abaixo assinado e coloca mais umas 5 lombadas nesta rua, mais umas
5 na rua entre a igreja e o fórum… mais umas 5 no “S”, ai o trânsito flui… esta cidade esta virada só em lombada, será que a população não percebe isso… bate um carro em uma esquina, na outra semana lombada… atropela um pedestre e na outra semana, advinha, lombada… acidentes acontecem… não precisa de tanta lombada… Rio Negro está intragável e Mafra está indo no mesmo caminho…
João Carlos,você está certo, lombada fisica deveria ser o ultimo recurso,ou então lombada eletrônica ou radar movel,mas o número de lombadas e proporcional a falta de educação dos nossos motoristas e motociclistas, que ultrapassam até em pontes ou pela direita,está faltando,educação e fiscalização.
E AINDA JOÃO NÃO SE DECIDEM,ALGUNS DIAS ATRÃS PASSEI PELA RUA ATRAS DA PREFEITURA DE MAFRA TINHA UMA LOMBADA ,DEPOIS DE UM HORA + OU – PASSEI Là E A LOMBADA Jà NÃO EXISTIA CHEGUEI A ACHAR QUE ESTAVA FICANDO LOUCA, MAS NÃO ,COITADO DOS FUNCIONÃRIOS QUE FAZEM E DESMANCHAM EM MENOS DE UM DIA.
deveriam fazer outra ponte, um caminho alternativo… …so temos esse trajeto para chegarmos ao centro de mafra ou damos tamanha volta pela ponte dos peixinhos……o transito naum suporta mais tamanho numero de automoveis!
Isso não é um problema de RioMafra…
Neste horário, até em Campo do Tenente e Paraguaçu deve ficar congestionado…
Não tem o que fazer, é a realidade do Brasil, crédito fácil para comprar carros, só não tem automóvel quem não quer…
o problema é que o governo facilita crédito pra aquisição de veÃculos novos, mas as vias são as mesmas que há 20/30 anos atrás.
he he he he he…