O trem fantasma I

Publicado por Geancarlo Stein - 12/11/2012 - 15h12

Em 2008, antes das eleições, foi anunciado um grande investimento em Mafra, de uma unidade da Sadia que iria gerar centenas de empregos e oportunidades. O assunto rendeu por meses. Passou a eleição e…nada! A Sadia  enfrentava dificuldades  e a tal unidade em Mafra jamais aconteceria. Setembro de 2012: durante a campanha eleitoral é anunciado que Mafra seria um grande entroncamento ferroviário, que iria gerar centenas de empregos e muitas oportunidades.  Naqueles dias lembro-me de ter lido, se não me engano no jornal A Notícia, que a obra estaria gerando estranheza entre empresários do Rio Grande do Sul, pois eles sabiam que no planejamento original não constava tal obra com traçado por aqui. Pois bem, passada a eleição, é anunciado que o tal entroncamento ferroviário que supostamente nos traria uma ligação da ferrovia norte-sul passará na verdade a centenas de quilômetros da cidade. Para ser mais exato, passará por Chapecó. Como, aliás, os empresários gaúchos já alertavam que seria o traçado original. E então, o que explicaria esse “errinho”?

Seriam os tais frangos correndo para pegar o trem...em Chapecó?

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