Arno Heilmann gerente de Desenvolvimento Econômico e Agricultura da SDR, a pedido do secretário da SDR, Wellington Bielecki, esteve reunido com lÃderes da área econômica e demais interessados para tratarem do assunto de reativar o Aeroporto de Mafra.
O objetivo é através do PPA – Plano Plurianual conscientizar o Governo estadual da importância que este Aeroporto pode representar para o trânsito de aviões de pequeno e médio porte além de outras aeronaves para o desenvolvimento de toda região adjacente.
Seria um orçamento previsto em torno de R$ 5 milhões para readequar a pista, pôr em reais condições o hangar e estabelecer toda segurança impedindo a invasão de elementos estranhos ao local.
Além de existir a promissora perspectiva de, através da Universidade Tuiuti do Paraná, poder-se abrir aà uma escola de formação de pilotos e de engenharia mecânica de aeronaves. Seria isso, algo de singular importância para toda região.
na época em que fiz brasilia, tbm não tinha nada por lá! … portanto mafra tem jeito sim!
eita reportagenzinha bem escrita, hein!! =/
imprensa censurada é isso! … pra que ter medo?
Seria uma boa se isso ocorresse! torço e dou forças para que esse projeto vá para a frente… nosso aeroporto será de fundamental importância para todo o planalto norte catarinense em vários aspectos:
_ poderá voltar a exibir os shows de aviação que tinha antes!
_ não dependeremos mais do aeroporto Afonso Pena em Curitiba, e/ou não precisaremos ir até a capital paranaense para tomar um voo, pois tendo e suportando aviões de médio porte, para estes existem companhias aéreas especÃficas; (muitos empresários, estudantes, professores e outros profissionais se utilizam do avião como meio de transporte mais frequente)
_ todos os municÃpios que são mais perto de Mafra, SC do que de Curitiba, PR, irão seu público tomar voos aqui! … fornecendo empregos diretos e indiretos, movimentação de pessoal e renda para a cidade!…
_ e muitas e várias vantagens da qual a nossa cidade irá se beneficiar disso tudo.
_ VAMOS LÃ! MAFRA, MAFRA DO CÉU ESCOLHIDA! … VAMOS VER SE PEGA ESSA CARONA, COM PISTA E AEROPORTO NOVO, E DECOLA PARA UM FUTURO MAIS PROMISSOR!
(…)
Têm muita gente sem noção mesmo. Mafra não têm condições de ter uma linha, com nenhuma companhia aérea.
A matéria está se referindo da possibilidade de se ativar o aeroporto e tornar possÃvel a chegada de aviões particulares. MunicÃpios como Concordia, situada no oeste catarinense teve no primeiro semestre a implantação de uma linha pela empresa NHT, Concordia/Curitiba/São Paulo, tendo no primeiro semestre 423 passageiros a um custo do bilhete R$ 423,00.
Mafra situa-se a 100km de Curitiba, portanto meu caro Oscar Nieimeyer, não é viável!