No dia 27/06/2013 a Câmara de Rio Negro enviou para a Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) o ofício nº 124 pedindo informações sobre vários pontos inerentes ao trevo Souza Cruz, sendo que o local tem sido palco de acidentes por ser confuso e mal sinalizado, segundo a opinião de muitos motoristas. A resposta do requerimento só foi encaminhada a Câmara no dia 16 de outubro, pelo ofício nº 1177, redigido pela empresa Autopista Sul, e não pela ANTT, como era o esperado.

No documento a concessionária informou que foi concluído o trecho adicional de 400 m das vias marginais no sentido Curitiba, e que está devolvendo um projeto alternativo para a implantação de um viaduto no trevo Souza Cruz, o primeiro projeto previa a implantação de uma passagem em desnível no km 208,20, porém a Prefeitura e Câmara de Rio Negro não concordaram com a referida obra, solicitando a implantação de um viaduto junto ao acesso principal da cidade no KM 209,300, com o intuito de diminuir as colisões que são frequentes no local.

O trevo continua sendo alvo de críticas e questionamentos pela comunidade e por motoristas que por ali trafegam, sendo inclusive, pauta do legislativo na última sessão de outubro, onde um vereador fez uso da tribuna para atentar sobre novos acidentes que ocorreram no trevo devido à falta de sinalização: “dois acidentes ocorreram no local um na sexta, dia 22 de setembro, com duas vitimas e duas fraturas, o outro no sábado, dia 23 de setembro, onde tivemos seis vitimas uma com fratura no crânio, outra no tórax, outra com suspeita de trauma no tórax, outra com hemorragia e trauma no crânio, mais uma com trauma de crânio e face. Foi pedido sinalização e eles [Autopista Sul] alegaram que não compete a eles, antes de encaminhar o oficio já tinha acontecido três acidentes, agora mais dois“ – disse.

Outro ponto preocupante abordado foi a falta de redutores de velocidades nas vias marginais. “Na saída da BR necessitamos de mais um lombada, quem vem do bairro sentido trevo, tem um placa de pare, mas ninguém está parando, o que aconteceu semanas atrás: veio uma caminhonete em alta velocidade, à motorista já tinha adentrado na pista, o veiculo foi atingido do lado direito (caroneiro), o rapaz sem cinto de segurança, chegou a cair para fora do carro. Com tudo isso aqui não se faz nada, então o que nós vamos fazer? Vamos ter que nos reunir fechar o trevo da cidade fazer alguma coisa antes que alguém morra, pois a Autopista diz que não pode fazer nada” – disse.

A Prefeitura também se encontra de mão atadas não podendo interferir nos domínios da Autopista Sul,  assim Rio Negro se encontram refém dos serviços da cocessionária. O poder legislativo rionegrense pretende enviar um laudo feito pelo Corpo de Bombeiros para a ANTT, com o número de acidentes nos últimos quatro anos. Só nos últimos seis meses foram cinco acidentes, no ano passado uma pessoa morreu por consequência de uma colisão no trevo. Fica então constado que algo precisa ser feito antes que mais pessoas percam suas vidas nesse imbróglio.

Nossa reportagem procurou a ANTT para esclarecimentos sobre a questão, até o fechamento dessa edição não obtivemos retorno.