Usuários do transporte coletivo reclamam de atrasos por falta de cobradores

Publicado por Gazeta de Riomafra - 11/04/2013 - 00h00

Embora não tenha demitido seus cobradores, segundo o gerente da Viação Santa Clara Ltda, José Aparecido Machado, que afirma os mesmos terem sido relocados para outras funções dentro da empresa e alguns ainda permanecerem atuando em alguns horários, principalmente os considerados ‘de pico’ – grande parte da população vem reclamando que com a cobrança sendo efetuada pelos próprios motoristas, há ainda maior atraso e inclusive formação de filas para adentrar nos coletivos. Outras reclamações são de prováveis excessos de velocidade por parte dos motoristas, na tentativa de compensar o atraso, o que é ligeiramente rebatido pelo gerente, ao destacar que não há possibilidades de se empreender maior velocidade na situação em que se encontra o trânsito em Riomafra. “Em um minuto que fiquei em frente a empresa, contei a passagem de vinte veículos”, destacou.

Machado disse que a retirada da maioria dos cobradores dos coletivos se deu quando da implantação do ‘cartão cidadão’, que considera de maior utilidade e segurança para o usuário. Segundo ele, com os antigos ‘passes de ônibus’ o trabalhador que os perdesse simplesmente não mais os recuperaria e, no caso do cartão basta comunicar a empresa que, na primeira vez em que o mesmo for utilizado por quem o encontrou, a própria máquina dentro dos coletivos se encarregará de ‘apreender’ o mesmo, com o usuário reavendo os valores pagos.

Com uma frota de 21 ônibus em circulação e 04 na reserva – os em ação circulando uma média de 450 a 500 km/dia, Machado afirma que a empresa vem investindo tanto nos veículos como nos funcionários, além de investir na própria cidade, já que a razão social é de Mafra e os impostos são pagos no município. Destacou, também, que no último ano a empresa adquiriu três veículos (ônibus) zero quilômetro e o fez em empresa da própria cidade, valorizando a mesma e oportunizando que o dinheiro circule no município, oportunizando maior crescimento.

Quanto ao possível excesso de velocidade por parte de alguns motoristas José Aparecido Machado contesta veementemente. Ele destaca, por exemplo, que o ônibus que faz a linha Faxinal/bairro Bom Jesus tem um cronograma de 80min para uma extensão de 15,8 km. “Se ocorrem atrasos não é em decorrência do tempo de demora para que os motoristas cobrem ou devolvam o troco aos passageiros e não há como desempenhar maior velocidade nos veículos, com o trânsito de Riomafra”, garante, destacando que por muitas vezes os coletivos chegam a levar até dez minutos somente para atravessar a ponte que divide as duas cidades. “Passageiros que aguardam do outro lado não sabem que há esse problema, entre outros e acabam por achar que houve alguma falha por parte da empresa, o que não se aplica nessa questão”, aponta o gerente.

Machado ainda ressalta que os motoristas quando contratados já são profissionais da área e, mesmo assim, passam por curso de qualificação onde, entre outros, recebem informações quanto a legislação, primeiros socorros e direção defensiva. “Investimos na qualificação dos funcionários para garantir a qualidade do serviço prestado, bem como visando o crescimento profissional dos mesmos, tanto que hoje já contamos com duas motoristas mulheres”, assinala o gerente, lembrando que a atual recepcionista da empresa atuava até então em ‘serviços gerais’. “Temos que valorizar nossos passageiros e nossos colaboradores para garantia de um trabalho eficiente e eficaz”, conclui.

A Viação Santa Clara possui atualmente 110 empregados diretos.

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10 comentários publicados
  1. matheus

    Existe uma falha no sistema da empresa, pois algumas vezes nos pontos(onibus)existe vários passageiros e o motorista tem que fazer troco, cobrar o que não é função dele,logo após sair do ponto ele quer descontar o atraso em velocidade,não respeitando lombadas, tem usuários que vem e podem se machucar devido a isso, basta algum representante da empresa acompanhar o “veiculo” para perceber isto, sou usuário e não sei se é só eu que percebi isto mas não e em todos os horários de pico que tem cobrador , segue exemplo da linha faxinal/ bom a ás 7:00 horas da manha tem vários usuários e o motorista esta sozinho. O cartão nem todos possuem, mas vamos ao exemplo de curitiba onde o fluxo de pessoas é muito maior além dos terminais, existe o cartão e ainda cobrador e motorista.

  2. Pauline

    Bora construir mais uma ponte e contratar mais funcionarios nos horários de pico, simples assim…

  3. Lindinha

    Economizam nos funcionários e colocam a culpa nos passageiros que não adquiriram o cartão, ninguém é obrigado a ter cartão meu povo, bora contratar mais pessoal pra trabalhar pq tá ineficiente o trabalho, onde já se viu míseros 110 funcionários pra um empresa que atende duas cidades que conjuntamente possui quase 90 mil habitantes??? Irresponsabilidade.
    Eu até ri de escreverem “pagar pela chamada passagem” querendo aludir que isso é algo de antigamente ¬¬’

  4. Daniel

    Que seja… vocês são melhores…

  5. Clarice

    Acho um absurdo o motorista ter que cobrar a passagem. Outro dia escutei um motorista falando com outro dizendo que tinha sido multado por estar atrasado.

  6. usuario

    Até onde sei são 50 min para os 15.8 km que a linha faxinal/b.jesus pode perguntar para os motoristas.

  7. Luciana

    Penso que a empresa precisa resolver esses atrasos pois pego onibus todos os dias e sempre vem com atraso e não é na ponte ela já vem com atrasos da vila nova, só sei que pela tarde a gente que trabalhou o dia todo e da graça na hora que vê um onibus vindo, mas estão passado a cada 40m.
    A empresa precisa ter um concorrente….precisamos solução,

  8. indignado II

    Daniel, ele falou vinte veículos e não vinte ônibus, dando exemplo que o trânsito esta dificil. Saber interpretar texto é bom para não distorcer informações.

  9. Daniel

    Isso é uma fraude, façam as contas…
    Como que ele contou a passagem de 20 veículos em frente a empresa em 1 minuto se mais adiante na entrevista ele afirmou que contam com uma frota de 21 ônibus?????
    Pensem comigo, para que isso ocorra toda frota deve estar transitando no mesmo trecho, além disso para que passem 20 veículos em 1 minuto isso da uma média de 1 veículo a cada 3 segundos!!! Mesmo que seja final da linha e o mesmo ônibus seja visto mais de uma vez isso é impossível…

    • contas feitas

      Como vc mesmo disse ele contou 20 veiculos ,isso é 20 carros ou motos outros veiculos ,nao 20 onibus agora entendeu , se não leia a materia com atenção.

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